| 公务用车管理信息系统 |
1公务用车管理信息系统面市背景
2011年国家对党政机关公务用车问题组织了专项治理。2012年4月18日，国务院总理温家宝主持国务院常务会议，要求省级政府两年内全面公开“三公经费”，2012年10月1日起，县级以上政府需将“三公经费”纳入预算管理并定期公布。2012年8月份财政部下发《关于开展事业单位公务用车清查工作的通知》对全国范围的事业单位公车进行全面清查。
加强公车购置及运行费用控制与管理，使公车运行费用更加合理、透明、可控，使各项费用指标能够准确、快速统计分析，成为各级政府和用车单位迫切需要解决的问题。针对这种情况，基于10多年各级行政事业单位资产管理信息系统开发与服务的经验，我们公司开发了公车管理信息系统，对公务用车进行系统化全方位的管理。
2 公务用车管理信息系统主要功能：
2.1车辆购置与验收
对新购置的公务车辆进行入账，并逐辆生成和填写车辆卡片详细信息。支持照片管理。
可以从《行政事业资产管理信息系统》中导入所有车辆数据。
2.2车辆处置管理
使用单位填写车辆处置申请申报单和相关证明文件，逐级提交主管部门和财政部门（或机关事物管理局）审批。审批同意后，使用单位填写资产处置但，根据国家要求做车辆处置操作并减帐。
2.3用车申请审批
对单位内人员提出的用车申请进行记录和审批。
记录每次出车的基本信息，包括用车部门、用车人、出车时间、申请车型、出车里程、随行人员、用车事由等。
2.4加油记录管理
记录每次的加油情况和费用。
2.5维修保养管理
记录每次维修或保养的情况，包括维修时间、维修内容、维护费用、保养时间、保养内容、保养费用等。
2.6规费管理
记录每次规费的发放情况，包括费用名称、交费金额、交费方式、交费周期、交费日期、收费单位等内容。
2.7违章记录管理
记录每次违规违章情况，包括车辆的违章时间、驾驶员和违章地点等内容。
2.8事故记录管理
记录车辆事故发生情况，包括事故的时间、地点、事故描述、驾驶员、责任认定情况等。
2.9年检记录管理
记录车辆年检情况，包括车辆的年检时间、到期日期、年检日期、费用、经办人等。
2.10保险记录管理
记录车辆保险情况，包括保险公司、保单号、生效日期、到期日期、入险车辆、险别、费用等。
2.11车辆清查管理
公车清查模块是根据财政部发布的《开展事业单位公务用车清查工作的通知》开发的事业单位公务用车清查功能。
该功能根据基层单位录入的车辆清查信息，统计生成单位、主管、地区的数据汇总保镖并上报上级财政部门。
2.12到期提醒
对保险、保养、规费、驾照年检、车辆年检等事项在三天、五天或十天内到期的全部车辆进行到期提醒。
系统也可以设置其他的提醒期限。
2.13查询和统计分析
对系统内的丰富的基础数据进行方便、灵活的查询、汇总和分析。对车辆油耗、总体运行费用、使用经济性进行统计和分析。基于每一辆车的明细数据，可以对车辆运行费用按年度进行统计分析，可以对单位内部车辆费用进行对比统计分析，可以对单位间车辆费用进行对比统计分析。可以生成各种常见的报表和帐表。
2.14预警
根据车辆的使用年限、运行情况、经济使用寿命、配备标准、费用标准等综合条件，结合科学的算法，对车辆安全性、经济使用寿命、配备标准、运行费用等进行预警。
2.15流程自定义
系统集成了工作流程的编辑器。用户可以根据自己的实际需要来设定工作流程，而且工作流程图形化，单据流转到哪里，在流程图中待审核节点会自动点亮。
2.16基础数据管理
单位信息管理：对系统中各级行政事业单位的基本信息进行管理，包括单位代码、上级部门、单位名称、联系电话、邮编、地址等。
驾驶员信息管理：管理单位中公务用车驾驶员的基本信息，包括人员的姓名、驾驶证号、身份证号、年审日期等信息。
部门信息管理：维护单位中部门的基本信息。
车辆信息管理：对单位公务车辆的基本信息运行管理，包括车辆的车牌号、车驾号、品牌型号、车辆用途、排气量、购入日期、购入价格等详细信息。
2.17系统管理
系统设置是该系统的核心模块，控制着整个系统。系统设置包括：用户管理、角色管理、权限设置、菜单管理、字典管理、编号规则管理、数据表信息管理、日志管理、流程管理、数据管理共十个子模块。
日常运行管理数据可以由授权的基层单位驾驶员、加油站、维修站、保险公司等录入。
3 公务用车管理信息系统特点
3.1公务用车管理信息系统将有效解决六个方面的突出问题：
一是超编制配备使用公务用车问题。
二是超标准配备使用公务用车问题。
三是违反规定擅自提前折旧公车等问题。
四是摊派款项购车问题。
五是豪华装饰公务用车问题。
六是公车私用问题。
3.2对公车消费进行科学、合理、规范的监管，真正做到三个“全覆盖”——管理对象全覆盖、数据采集全覆盖、监管监察全覆盖。
3.3公务用车管理信息系统可以让公车消费管理达到四个实现
一是实现公务用车消费管理的高效。
二是实现公务用车消费管理成本的降低。
三是实现公务用车消费管理手续的简化。
四是实现公务用车消费活动的真正透明。
